La nouvelle incarnation de l’aventure urbaine
inspire freedom avec C!TY SPORT de ZEEHO!
2.990,- CHF
TVA de 8,1% incluse, sans frais annexes de 310,00 CHF
Profite de la liberté urbaine avec la C!TY SPORT de ZEEHO, conçue pour passer à la vitesse supérieure et permettre à la jeune génération d’explorer, de se détendre et de s’exprimer dans le paysage citadin animé.
La moto peut atteindre une vitesse maximale de 45 km/h. En conséquence, elle est équipée d’une petite plaque d’immatriculation bleue (version 2024) et un permis de conduire de catégorie AM (qu’il est possible d’obtenir dès 15 ans) ou un permis B est nécessaire.
Frame Colour
- Autonomie max*74 km
- Temps de charge<3hr(0-80%)
- ÉtanchéitéIP67
- Cycles de charge1000+
Caractéristiques du trajet.
Système de frein de catégorie moto
Disques avant et arrière wave de qualité moto, d’une épaisseur de 3,5 mm, légers et fiables avec orifices réduisant le poids, dissipation rapide de la chaleur et bonnes performances d’atténuation thermique. Étriers à double piston opposés à grand alésage avant et arrière (30,2 mm/27 mm), qui permettent une réponse rapide, un retour et un freinage silencieux.
Diamètre du disque avant : 240 mm
Diamètre du disque arrière : 200 mm
Bac de batterie extractible
Le bac de batterie offre une conception extractible qui permet de retirer facilement la batterie pour s’adapter à divers scénarios de charge.
Si tu préfères charger ta batterie sans la retirer, c’est tout à fait possible ! Le port de charge se trouve sur le côté gauche de la batterie.
Suspensions fiables
La suspension est conçue à partir des motos de grosse cylindrée, en association avec une technologie de production et à des niveaux d’acceptation de haute qualité. Les essais sur route haute intensité réalisés ont prouvé sa stabilité et sa fiabilité.
Avant: inversée, précharge de ressort
Arrière: mono-amortisseur, précharge de ressort, réglable
Course d’amortisseur avant: 120 mm
Course d’amortisseur arrière: 40,5 mm
Moteur central
L’assemblage du moteur central et du réducteur offre une meilleure intégration, une transmission réduite, un rendement supérieur et davantage d’économies d’énergie. Fais l’expérience d’une conduite améliorée avec une puissance nominale de 1,8 kW et une puissance maximale de 3,5 kW.
Capable de résister à des températures allant jusqu’à 180 °C, il est conçu pour affronter toutes les situations. Bénéficie d’un rendement moteur de plus de 90 % pour profiter d’une conduite fluide en mode ECO ou SPORT. L’isolation de CLASSE H et la protection IP67 font de la sécurité un élément essentiel.
Caractéristiques technologiques.
Écran LCD intégré
Fais l’expérience d’une intégration inégalée avec notre écran LCD parfaitement intégré au cadre. Bien plus qu’un simple écran, il dispose également d’une zone NFC qui permet de déverrouiller la moto facilement avec ta carte NFC.
Grâce au témoin de contrôle, tu connais ton statut de pilotage. Sa conception innovante garantit une expérience de conduite fluide, qui allie fonctionnalité et commodité en toute transparence.
Affichage Digital Twin
Passe au niveau supérieur en synchronisant l’affichage sur ton smartphone pour le transformer en point de centralisation pour la visualisation en temps réel des informations.
Accède à divers arrière-plans au fil de ta progression pour personnaliser ton expérience de conduite. Cette intégration avancée te permet de rester connecté et informé à chaque instant.
Spécificités techniques.
- A
Cadre en alliage d’aluminium
Durabilité haute intensité testée à -20 °C et sur plus de 6 000 km - B
Écran LCD
Écran LCD intégré et port NFC de déverrouillage, avec modes de conduite ECO et SPORT - C
Affichage Digital Twin
Affiche l’écran sur ton smartphone - D
Face avant Matrix
Phares carrés qui font écho aux feux de position - E
Double suspension hydraulique inversée
Catégorie moto - F
Étriers avant et arrière à double piston
Système de frein fiable - G
Bac de batterie extractible
Retrait facile - H
Moteur central
Meilleure intégration, transmission réduite, rendement supérieur - I
Pneumatiques polyvalents
Jantes aérodynamiques en Y - J
Suspension hydraulique centrale arrière simple
Fiche technique.
Système de charge
Temps de charge
Tension nominale
Puissance nominale
Vitesse max
Moteur
Batterie
Autonomie
Accélération
Empattement
- * L’autonomie de 74 km est le résultat de l’essai réalisé selon la norme WMTC. L’autonomie de 135 km est le résultat de l’essai réalisé dans les conditions suivantes : pilote pesant 75 kg, température de 25 ℃ et vitesse de 20 km/h.
Suspension Avant
Suspension Arriere
Frein Avant
Frein Arriere
Étriers
Avant
Arrière
Application de déverrouillage à distance des commandes
Paramètres de verrouillage électronique
Application antivol
4G T-Box
Compatibilité avec l’application ZEEHO RIDE
Mise à jour à distance du firmware
Tableau de bord
Distributeurs.
*Toutes les informations pertinentes sur les configurations, les fonctions, les performances, les données et les autres informations clés mentionnées sur cette page font référence au modèle CITY SPORT. Pour les détails des autres modèles, consulte le modèle en question et ses caractéristiques.