Interpretazione del nuovo stile urban-mountain
Ispira la libertà con ZEEHO C!TY SPORT!
CHF 2.990,-
Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA al 8,1%, costi aggiuntivi esclusi. Costi aggiuntivi: CHF 310,00
Goditi la libertà urbana con il C!TY SPORT di ZEEHO, progettato per amplificare la vita e offrire alle giovani generazioni la possibilità di esplorare, rilassarsi ed esprimersi nel vivace paesaggio urbano.
La moto peut atteindre une vitesse maximale de 45 km/h. En conséquence, elle est équipée d’une petite plaque d’immatriculation bleue (version 2024) et un permis de conduire de catégorie AM (qu’il est possible d’obtenir dès 15 ans) ou un permis B est nécessaire.
Frame Colour
- Autonomia max*74 km
- Tempi di ricarica<3hr(0-80%)
- ImpermeabilitàIP67
- Cicli di ricarica1000+
Caratteristiche di guida.
Sistema frenante di livello motociclistico
Dischi anteriori e posteriori di livello motociclistico, con spessore di 3,5 mm, forma a onda leggera e affidabile con fori per la riduzione del peso, rapida dissipazione del calore e buone performance di attenuazione termica. Pinze a doppio pistoncino contrapposto con un grande alesaggio (30,2 mm/27 mm), anteriori e posteriori, che garantiscono una risposta rapida, un ritorno e una frenata silenziosa.
Diametro del disco anteriore: 240 mm
Diametro del disco posteriore: 200 mm
Vano della batteria estraibile
Il vano della batteria adotta un design estraibile che ne consente una facile rimozione per supportare svariati scenari di ricarica.
Ma se preferisci caricare la batteria senza rimuoverla, non c'è alcun problema! La porta si trova sul lato sinistro della batteria.
Sospensioni affidabili
Le sospensioni sono state sviluppate in base alle motociclette di grossa cilindrata, combinate con una tecnologia di produzione di alta qualità e ottimi livelli di accettazione. Dopo i test su strada ad alta intensità, rimangono stabili e affidabili.
Parte anteriore: rovesciata, precarico
Parte posteriore: monoammortizzatore, precarico, regolabile
Corsa dell'ammortizzatore anteriore: 120 mm
Corsa dell'ammortizzatore posteriore: 40,5 mm
Motore centrale
Il motore centrale e il riduttore sono assemblati con un'elevata integrazione, una scatola del cambio ridotta, una migliore efficienza e un maggiore risparmio energetico. Vivi un'esperienza di guida completamente nuova grazie alla potenza nominale di 1,8 kW e alla potenza massima di 3,5 kW.
Con una resistenza alla temperatura di 180 °C, è costruito per resistere a tutte le condizioni. Con un'efficienza del sistema motore superiore al 90%, potrai goderti una guida fluida in modalità ECO o SPORT. La classe di isolamento H e la protezione IP67 forniscono tutta la sicurezza che ti serve.
Caratteristiche tecnologiche.
Display telaio LCD
Prova un'integrazione senza precedenti con il nostro display LCD perfettamente integrato nel telaio. Non si tratta solo di un display, ma anche di un'area NFC che ti permette di sbloccare la moto con la tua carta NFC.
La spia di controllo fornisce informazioni sul tuo stato di guida. Questo design innovativo garantisce un'esperienza di guida diretta, fondendo perfettamente funzionalità e comodità.
Display Digital Twin
Porta il tuo viaggio a un livello superiore sincronizzando il display con il tuo smartphone e trasformandolo nel quadro principale su cui visualizzare informazioni in tempo reale.
Proseguendo nel tuo viaggio sbloccherai diversi sfondi, così da aggiungere un tocco personalizzato alla tua esperienza di guida. L'integrazione avanzata ti consente di restare connesso e informato in ogni momento.
Principali caratteristiche tecniche.
- A
Telaio in lega di alluminio
-20 °C e oltre 6.000 km di durata testata ad alta intensità - B
Display LCD
Display LCD integrato e porta NFC di sblocco, con le Ride mode ECO e SPORT - C
Display Digital Twin
Estendi ancora di più lo schermo del tuo smartphone - D
Matrix Front Face
Fari squadrati che riprendono le luci di posizione - E
Sospensione idraulica doppia rovesciata
Livello motociclistico - F
Pinze anteriori e posteriori a doppio pistoncino
Sistema frenante affidabile - G
Vano della batteria estraibile
Per una facile rimozione - H
Motore centrale
Integrazione elevata, scatola del cambio ridotta, maggiore efficienza - I
Pneumatici versatili
Cerchi aerodinamici a forma di Y - J
Sospensione idraulica posteriore centrale singola
Dettagli tecnici.
Sistema di ricarica
Tempi di ricarica
Tensione nominale
Potenza nominale
Velocità max
Motore
Batteria
Autonomia
Accelerazione
Interasse
- * L'autonomia di 74 km è il risultato del test secondo lo standard WMTC. E l'autonomia di 135 km è il risultato del test in condizioni di peso del conducente di 75 kg, temperatura di 25 ℃ e velocità di 20 km/h.
Sospensione Anteriore
Sospensione Posteriore
Freno Anteriore
Freno Posteriore
Pinze
Anteriore
Posteriore
Sblocco a distanza tramite app
Impostazioni recinto elettronico
App antifurto
4G T-Box
Compatibile con l'app ZEEHO RIDE
Aggiornamenti OTA del firmware
Quadro strumenti
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* Tutte le informazioni relative alle configurazioni, alle funzioni, alle performance, ai dati e alle altre informazioni chiave citate in questa pagina si basano sul modello CITY SPORT. Per quanto riguarda i dettagli degli altri modelli, fare riferimento a quelli del prodotto reale e ai relativi parametri.